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大众7.5代高尔夫做呢哪些改进?

7.5代国产即将到来:大众高尔夫作为一款在全球范围内都受到消费者喜爱的车型,其半换代的消息一直被关注着。日前,我们从工信部获取到了一汽-大众新款高尔夫家族的申报信息。根据申报图显示,新车采用了与此前海外版车型相同的外观造型。据悉,该车将于今年年底正式上市。

Mk7.5高尔夫的最大看点:

1.令人耳目一新的“Evo”引擎。

2.最高达148bhp的马力,以及56.5mpg的油耗(约合百公里4.163L)。

3.乐趣十足的动力表现,以及新的7速DSG变速箱。

大众7.5代高尔夫做呢哪些改进?

对大众来说,将一款在全球销售了40年的车型进行中期改款,可谓意义重大。毕竟,代号为Mk7.5的新高尔夫无论对大众公司,还是对大众消费者来说,都实在是太重要了。

好吧,虽然换装了花哨的新娱乐系统,加入了额外的科技配置,以及换上了经过再次拉皮的前杠和大灯,但新高尔夫的引擎总成却几乎都照搬了2016款的设计,大众并没有宣称对底盘或其他部分进行升级和变更。这还是“重大意义的小改款”吗?

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然而,在新高尔夫于2017年3月末抵达英国各个经销商展厅之后,又有一款搭载不同动力总成的车型出现在了经销商的名录中,这就是使用 1.5 TSI Evo涡轮引擎的Mk7.5高尔夫,它将取代老款车型使用的1.4TSI引擎,成为一股新生力量。

崭新的1.5T Mk7.5高尔夫有着令人称道的水准,我们(指carmagazine.co.uk,下同)也抢先一步对它进行了测评。

高尔夫搭载的1.5L涡轮引擎到底有何特别之处?

搭载Evo 引擎(下图所示)的车型将分为两种风格:一者为主打燃油效率(显然这不是纸上谈兵)的128bhp蓝驱版本,它能像高尔夫GTE hybrid车型一样,通过完全关闭节气门来获得更出色的燃油表现;另外一者则是拥有主动闭缸技术,并更强劲有力的148bhp版本。

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但可惜的是,大众在发布会上只带来了后者,所以我们只能继续耐心等待,并稍稍期待一下蓝驱版本会有什么样的表现了。但说真的,我们还是不太相信大众车型上的燃油标识。要问我原因?呃,我想你懂的…(暗指“排放门”事件,译者注)

然而,148bhp的车型已经能借着性能为自己加不少分,甚至能抢走一些入门级GTI的买家。

入门级GTI的潜在用户会为此买单?真的是这样吗…

说真的,148bhp车型开起来实在太像那台使用1.2 TSI引擎的 Polo了。事实证明,大众这回造的不是车,而是火药味十足的炮仗。

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而将这台1.5T车型与入门级GTI进行对比,似乎也不太恰当:它没有特别定制的底盘模块、或是其他独一无二的配件,看起来就像是大众产品线中一位普通的新成员罢了,但若你听过引擎直奔红线时所迸发的声浪之后,你会发现,朴实无华的引擎盖之下,藏着一颗躁动不安的心脏。

纵使它能在测试中做到56.5mpg的油耗水准(约合百公里4.163L),但在你握住方向盘的那一刻起,你会将任何油耗数据给抛掷到车窗外,只会在驶过的街道上留下长长一片扬起的灰尘。

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与使用柴油为动力的高尔夫GTD形成鲜明对比,这款TSI引擎让油门变得更轻盈,也更敏锐。并且,无论是128bhp版本还是148bhp版本的车型,均配备了动态底盘控制,姿态灵活、响应迅速,路感也足够清晰,除此之外,它还搭载了GTD车型没有的全新七速DSG变速箱。

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由于更小的扭矩(1.5 TSI Evo涡轮引擎扭矩仅为184lb ft,约合250Nm,GDI车型则为280lb ft,约合380Nm),以及汽油引擎的动力输出曲线,1.5T Mk7.5高尔夫必须要拉出更高的转速来与之抗衡,但是不论如何,柴油版高尔夫上那台手感如海绵一般的变速箱,可远远不及这具DSG变速箱有乐趣。

嗯,世间无完美。

好吧,在某个油门开度下,你能明显感受到从座椅上传来的引擎震动,这便是那具1.5 TSI Evo涡轮引擎在以2个气缸运行而产生的副作用。当然,这可能只是早期车型存在的小毛病,在这款车正式发布之后,这个症状也许已经被工程师们给修好了。

参见之前我们对Mk7.5高尔夫在燃油表现的评论,有些事情总会和工程师的初衷背道而驰,而消费者也不会完全为工程师的苦心埋单。

MK7.5高尔夫还有其他亮点吗?

我们不难看出,中期改款让这台欧洲销量最佳的车变得更犀利,外观也更具辨识度,但对你隔壁的邻居老王来说,除非他有火眼金睛,否则他根本不会知道你买的是新款高尔夫还是旧款高尔夫。

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只有当隔壁老王钻进车厢时,他才会发现新款高尔夫的亮点:例如那科技感十足的9.2英寸触摸屏,以及全新的Discover Pro信息娱乐系统,除此之外,帕萨特上搭载的车载互联和无线手机充电功能,也进入了MK7.5高尔夫的配置表中。

另外,前方的主动刹车辅助系统可以识别行人或车辆一类的物体,这项功能在城市里很实用。

MK7.5高尔夫拥有足够让人印象深刻的新科技吗?

并不,可能是因为Discover Pro信息娱乐系统的软件问题,因为这货只识别一种手势——滑动;并且你还得认真地完成动作,否则这会令系统识别不出。因此,只要你还在驾驶,手势识别都会让你处于危险之中。

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同样,即使新高尔夫搭载了交通拥堵救援功能,可以代替你在拥堵的时候驾驶车辆,但这项功能被限制在37mph(约合60Km/h)以下的时速才能开启,并需要非常依赖路面的辅助标记。

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结论

全新的1.5T汽油机或许不如柴油机那般经济,但它却能给予驾驶者更灵活更流畅的驾驭感,而中期改款之后的MK7.5高尔夫,内饰也不至于太古板,让它也多了一些对抗其他车型的筹码。你需要一台讨人喜欢的日常通勤车吗?从这台高尔夫开始吧。

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