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【汽车知识】打蜡、镀膜、封釉、镀晶,到底哪个最好?

车辆漆面透亮干净往往给人很好的印象,对于车漆的护理很多人都会忽视。在爱车的日常使用中,其实车漆是很脆弱的,经历风沙暴晒,车漆将会慢慢失去原有的关泽,久而久之更显车型老旧。今天我们来聊聊常见的几种漆面护理,以及应该注意的一些问题!

【汽车知识】打蜡、镀膜、封釉、镀晶,到底哪个最好?

汽车美肤大保健一:打蜡

打蜡其实就是在洗净后的车漆表面涂一层有机蜡,就像女生“化妆”一样,主要作用是可以为汽车外观增光增亮,防静电,有效期15-30天左右。优点是操作工艺简单,价格便宜一般在100左右,因此在使用十分广泛。但是,由于蜡层遇水可溶,怕高温氧化,所以网上宣传的“防水、放酸雨、防高温、防紫外线”其实都是夸张的说法。况且打蜡有效期短,一年打个十几次蜡很常见,如此长期使用,反而会氧化腐蚀车漆(想一想白鞋子用洗衣粉洗后变黄的样子,原理都是类似的)。

于是乎,原本可以保持2-3年光亮的车漆,半年一年左右就黯淡无光了的例子也不在少数。加上美容店也会向你推销“抛光+打蜡”组合套餐,操作不当情况下,易在漆面留下太阳纹,需要各位车主留心。不过呢,也不能一棒子打死,偶尔有面子需求或者逢年过节时,给车打个蜡,还是不错的。

汽车美肤大保健二:封釉

封釉的正确说法其实是深度打蜡,是普通打蜡的代替品,使用的蜡更高级一些,但并不是我们传统理解的“釉”, 这一点误导了很多消费者。真正的釉是指陶瓷上面经过2000摄氏度的高温,烧结形成光泽坚硬的一层二氧化硅硬膜(玻璃的主要成分)。封釉打着“釉”的旗号,上的还是“蜡”,涨了价钱却是换汤不换药,怎么有一种“营销骗局”感觉?

汽车封釉是通过高频率的震动,实现深度打蜡,能够很大程度上延长车身光泽的维持时间,一定程度上可以做到防水、防静电,有效期通常在3-4个月左右,价格更高,通常在300-400区间不等。

其实,封釉对车漆的影响,就像烫头发,半年烫一次,想要继续保持美丽,就必须不断地对烫头,伤头发,伤头皮……但本质不同时,头发会长新的,头皮会新陈代谢,但车漆可没有这个功能,第一次封釉之后,就不能换成打蜡,想要继续保持车身光泽,就必须继续封釉,各位车主慎重。

汽车美肤大保健三:镀膜

镀膜是指用无机或者有机等各类环保材料,在车身表面形成一层保护膜,封闭性更强,就像给车身表面穿上了一次极薄的“保护衣”,可以起到增光增亮,防水防酸雨、防紫外线、防磨损,防鸟屎、树胶侵蚀等作用,但对汽车美容店设备技术和工人师傅的手艺要求较高,需要在无尘、阴凉的环境进行操作,镀膜前保证车面绝对干净。如果你看到资质很差,没有无尘车间的汽车美容店还打着镀膜的招牌,十有八九镀膜质量不好。

此外,我们通常说的镀膜是指用树脂类(就是塑料)有机产品,在常温下与水发生作用形成保护膜。有机镀膜的效果还是比较理想,确实可以起到保护和美容的作用,比打蜡和封釉好很多,国内应用也很广泛,有效期平均在1年左右,但价格也在500-1000RMB,甚至更高。虽然树脂类有机镀膜产品,依旧无法避免氧化、渗透作用下对车漆的伤害,网友们对此也都是褒贬不一,但胜在保养周期比较长,总的来说还是被大众接受的,可以考虑。

汽车美肤大保健四:镀晶

镀晶本质上是各类镀膜中最高端的一种,用的是无机材料玻璃纤维素或者纳米级的氧化铝或二氧化硅(玻璃的主要成分),有效期可达一年以上,为了区分开来,我们通常称之为镀晶。由于使用了无机镀膜产品,不存在自身氧化以及侵蚀车漆的问题,在防水、防腐蚀、防紫外线、防磨损等保护作用完全优于打蜡、封釉、有机镀膜产品,增光增亮更是达到了“镜面级”效果,这也正是我们称它为“镀晶”的原因之一,可以说镀晶才是真正的在车漆表面封了一层极薄的“釉质”。

镀晶在操作工艺上,除了要保证无尘、车身表面绝对洁净等要求之外,整个工艺过程可长达1-2天,这也是鉴别镀晶和有机镀膜的区别之一。无可厚非,正规镀晶的价格也更高,基本在千元以上,绝对是豪车们的专属。

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